Сегодня - 29 сентября 2019, в 4 утра по Москве - презентация проекта Старшип/Суперхэви.

Все желающие могут посмотреть прямую трансляцию на английском, https://youtu.be/sOpMrVnjYeY

Либо на русском, в синхронном переводе https://youtu.be/RnHio2GfcQM на канале Альфа Центавра.

Отдельное спасибо Центавристам.

Параллельно, идет прямая трансляция с площадки в Бока Чика, которая идет непрерывно 24 часа в сутки, с трех камер - можете выбирать с какой камеры смотреть.

Сейчас, например, корабль уже отцепили от подъёмного крана, на самом верху осталась дырка, примерно 75 см диаметром, в которую сейчас лезет работник.

Не знаю, что там будет. Возможно, туда собираются запихнуть какой-то приборный блок для исследований в испытательных полетах.

Отвечу на некоторые вопросы, которые мне задавали ранее:

Старшип - это не ракета. Это корабль-планетолет.

В принципе, он не предназначен для SSTO (Single Stage To Orbit). Но для испытательных полетов, без полезной нагрузки и в облегченном варианте SSTO вполне возможен.

Маск много раз объяснял, что гравитация Земли не позволяет SSTO.

У Луны, Марса, спутников Юпитера и Сатурна гравитация значительно, в разы меньше земной и потому, там схема SSTO более, чем возможна.

Для взлета с Земли будет использоваться многоразовая первая ступень (ракета, бустер) Суперхэви.

Дополнительно сообщаю, что я не слышал никаких упоминаний о возможности вывода какой-либо полезной нагрузки самостоятельно Суперхэви. Суперхэви - это классическая первая ступень, которая рассчитана на работу до высоты 70-80 км. Дальше должна работать вторая ступень, которой собственно и является корабль Старшип.

Для вывода в космос космических аппаратов, включая спутники Старлинк, они будут устанавливаться в специальную версию Старшипа с раскрывающимся грузовым отсеком. Возможно, в этой версии будет и небольшой пилотируемый отсек для экипажа из нескольких астронавтов. Возможно, эта же версия будет использована для заправки, техобслуживания или снятия отработавших или поврежденных спутников с орбиты.В этих миссиях может потребоваться работа экипажа.

В общем и целом, Старшип - феноменальный проект.

Особое удивление вызывают высказывания типа "ещё не скоро".

Скоро - это понятие относительное.

Вот Рогозин говорит, что испытания нового российского корабля могут быть завершены к 2028 году.

Это "скоро" или "не скоро"?

NASA мечтает вернуть людей на Луну в 2024 году. Это "скоро" или "не очень"?

Маск планирует первые коммерческие грузовые полет Старшип на 2021 год. Пилотируемые полеты - на 2022 год. Облет Луны с коммерческим экипажем запланирован на 2023 год.

Если всё пойдет более-менее по плану, то в 2024 году Маск хочет отправить первые 2 грузовых Старшипа на Марс. Совсем недавно Гвинн Шотвелл подтверждала эти сроки.

Это как? "Скоро" или "не скоро"?

Я думаю, что ещё до 2024 года Старшипы начнут летать на Луну и обратно. Надо же отработать посадку и взлет! Надо отработать вопросы устойчивости 50-метровой сигары на неподготовленной площадке, надо отработать вопрос пыли, схемы выгрузки/загрузки корабля на другой планете.

А значит, будут сначала беспилотные, а потом и пилотируемые полеты Старшипов на Луну, будут полеты с дозаправкой корабля на орбите. Много чего ещё предстоит отработать. Никто и никогда такого не делал. Степень новизны практически абсолютная. Но Маск и СпейсХ идет по этой дороге и идет довольно быстро.

Кстати, работы идут по графику, заявленному Маском на встрече в MIT в 2015 году, где он впервые упомянул проект корабля для Марса. Тогда Маск сказал, что "первые испытания должны начаться через 4-5 лет". 4 года истекают 1 октября сего года. Сегодня презентация прототипа и апдейта всего проекта. В октябре-ноябре планируется первый полет Мк1 на высоту до 20 км.

Поделиться в социальных сетях

Код вставки для вашего сайта или блога: